21 Mai, 2025
Le nouveau Renault Austral allie design modernisé et performances avec un moteur full hybrid E-Tech 200. Ce SUV du segment C affiche une faible consommation et offre un habitacle connecté pour une conduite optimisée.
Un nouveau Renault Austral au design entièrement revisité
En 2025, Renault repense profondément son Austral, un SUV du segment C qui s’impose comme une nouvelle référence stylistique. Avec une face avant entièrement métamorphosée et des lignes plus affirmées, le nouveau Renault Austral adopte le langage esthétique inauguré sur le Rafale et le Nouvel Espace. Cette refonte visuelle ne se limite pas à la calandre redessinée ni aux optiques affûtées : elle concerne l’ensemble de la silhouette du véhicule. Le capot sculpté, les inserts en Noir Grand Brillant sur les bas de caisse et les arches de roues, les détails embossés en forme de losange dans le bouclier, ainsi que les nouveaux feux diurnes en demi-losange positionnés dans le pare-chocs renforcent l’élégance racée du nouveau Austral.
Côté couleurs, le constructeur français ajoute deux nouvelles teintes à la palette déjà séduisante pour le nouveau Renault Austral : le Bleu Outre-Mer et le Blanc Nacré Satin. Celles-ci viennent compléter le Gris Schiste Brillant, le Noir Étoilé, le Rouge Flamme et le classique Blanc Nacré. Pour les versions Esprit Alpine (disponible sur le Renault Espace 2025), des exclusivités sont prévues : le Gris Schiste Satin et le Blanc Nacré Satin. L’offre biton avec pavillon Noir Étoilé devient quant à elle disponible dès la finition Techno. Chaque détail du nouveau Renault Austral a été pensé pour séduire une clientèle exigeante, à la recherche d’un SUV aussi robuste qu’élégant.
Mais ce n’est pas tout : l’arrière du nouveau Renault Austral gagne en cohérence avec un hayon redessiné qui adopte une forme plus fluide et une nouvelle signature lumineuse arrière inspirée du tangram. Les optiques en forme de carré découpé en sept segments offrent un rendu visuel moderne et dynamique, visible de jour comme de nuit grâce à la technologie LED Adaptative Vision, qui adapte l’éclairage en fonction du trafic. Le nouveau Renault Austral n’est pas qu’un véhicule utilitaire sportif stylisé, c’est un véritable manifeste design qui s’inscrit dans la vision futuriste de la marque.
Un intérieur haut de gamme pour un confort supérieur et une modularité optimisée
L’habitacle du nouveau Renault Austral fait écho à son design extérieur : raffiné, ergonomique et technologiquement avancé. Les sièges avant sont redessinés pour offrir un meilleur maintien latéral et aux épaules. Ces assises bénéficient de selleries inédites, comme la « Egée », composée à 98 % de matériaux recyclés, disponible sur les finitions Evolution et Techno. Le confort thermique est renforcé grâce à des sièges chauffants en finition Esprit Alpine. Le dossier des sièges Esprit Alpine est également brodé du logo « A » pour souligner le caractère exclusif de cette finition.
En matière d’acoustique, la marque au losange a procédé à une refonte de l’insonorisation en installant de nouveaux joints de porte, un design plus aérodynamique des rétroviseurs et un vitrage feuilleté pour la finition haut de gamme du nouveau Austral. Même les supports moteurs ont été repensés pour réduire les vibrations, contribuant ainsi à un habitacle plus silencieux et apaisant. Le confort des passagers arrière n’a pas été négligé pour le nouveau Renault Austral : la banquette coulisse sur 16 cm, s’incline selon trois angles différents (25°, 27° et 29°) et peut être rabattue en 2/3-1/3 pour optimiser l’espace selon les besoins.
Avec une capacité de chargement allant jusqu’à 1 736 litres en version full hybrid E-Tech 200, le nouveau Renault Austral se montre extrêmement flexible. Une prise 12V dans le coffre permet même de brancher un compresseur ou un accessoire de voyage. Le coffre motorisé du nouveau Renault Austral facilite l’accès même les bras chargés. L’empattement généreux de 2,67 mètres assure également un espace aux jambes remarquable pour les passagers arrière (jusqu’à 27,4 cm). À cela s’ajoute une hauteur sous pavillon supérieure à 90 cm, gage d’un confort optimal pour tous les gabarits.
Motorisation full hybrid E-Tech 200 : alliance parfaite entre performances et sobriété
Sous le capot, le nouveau Renault Austral embarque une motorisation full hybrid E-Tech 200 ch, véritable concentré de technologie. Ce système combine un moteur thermique 1,2 litre turbo trois cylindres de 130 ch et deux moteurs électriques : l’un principal de 50 kW (70 ch) et l’autre secondaire (HSG) de 25 ch. Le tout est couplé à une boîte de vitesses automatique intelligente multimode à crabots, dépourvue d’embrayage. Ce dispositif assure une gestion fluide des rapports et une réactivité exemplaire, notamment lors des accélérations ou des relances.
La consommation moyenne du nouveau Austral s’établit à 4,7 l/100 km avec des émissions de CO2 à 106 g/km (en attente d’homologation WLTP), ce qui place le SUV parmi les plus efficients de son segment. Il propose plusieurs modes de fonctionnement : 100 % électrique pour les trajets courts en ville, hybride dynamique pour maximiser la puissance, e-drive pour recharger la batterie tout en roulant, et thermique seul. Ce système de gestion intelligente bascule automatiquement d’un mode à l’autre en fonction du profil de conduite. Il garantit une conduite souple, silencieuse et économique du nouveau Renault Austral, sans compromis sur les performances (0 à 100 km/h en 8,4 s).
Ce groupe motopropulseur permet aussi de réduire l’usure des freins, grâce à la récupération d’énergie lors du freinage ou de la décélération. Cela permet de prolonger la durée de vie des pièces tout en renforçant l’autonomie du véhicule. Le confort de conduite est optimisé par l’absence de vibrations, un silence remarquable à bord du nouveau Renault Austral et des transitions imperceptibles entre les modes de propulsion. Cette technologie hybride aboutie s’intègre parfaitement dans les ambitions écologiques de la marque, en anticipation des futures normes Euro 6 E Bis.
Technologies embarquées et connectivité intelligente : un SUV tourné vers le futur
Le nouveau Renault Austral se distingue par sa technologie embarquée de pointe, pensée pour simplifier la vie du conducteur comme celle des passagers. L’interface multimédia OpenR Link avec Google intégré fait figure de référence dans le segment C. Elle combine un tableau de bord numérique de 12 pouces avec un écran tactile central de 9 à 12,3 pouces selon la version. En tout, c’est une surface d’affichage de 1 000 cm² qui centralise navigation, divertissement et fonctions de conduite, à l’image d’une véritable planche de bord numérique.
La compatibilité native du nouveau Renault Austral avec Google Maps, Google Assistant et Google Play permet un usage fluide et intuitif, enrichi par une connectivité complète (Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay). La firme propose également des applications partenaires comme Nextory pour les actualités ou Canal+ pour la vidéo, directement accessibles depuis l’écran central. L’ambiance sonore n’est pas en reste pour le nouveau Renault Austral, avec une signature acoustique développée en collaboration avec Jean-Michel Jarre pour une expérience immersive.
La reconnaissance faciale, autre innovation phare du nouveau Renault Austral, permet d’identifier le conducteur dès l’ouverture de la porte. En un instant, le profil personnalisé est activé : position du siège, stations radio préférées, ambiance lumineuse, réglages du tableau de bord. Ces données restent stockées localement dans le véhicule, garantissant la confidentialité. À bord du nouveau Renault Austral, la connectivité est renforcée par un chargeur à induction, des prises USB-C à l’avant comme à l’arrière, et une prise 12V pour les accessoires nomades. Une expérience digitale complète, pensée pour une mobilité fluide, moderne et agréable.
Sécurité et aides à la conduite : un SUV à la pointe de la prévention
Le géant automobile français fait de la sécurité un pilier de son offre en dotant le nouveau Austral de 32 systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS). Parmi les équipements phares, on retrouve l’Active Driver Assist, qui associe le régulateur de vitesse adaptatif à la fonction de centrage dans la voie et à la cartographie connectée. Ce dispositif de conduite semi-autonome permet au nouveau Renault Austral d’anticiper les virages et d’ajuster automatiquement la vitesse selon la topographie.
L’assistance au freinage d’urgence, à l’avant comme à l’arrière, est complétée par une détection d’intersection et d’angle mort. Une alerte de franchissement de ligne et un assistant de maintien dans la voie assurent un guidage précis sur autoroute. L’alerte de circulation transversale en marche arrière (RCTA) sécurise les manœuvres de stationnement, tandis que le système My Safety Switch permet au conducteur d’activer d’un seul geste ses réglages préférés sur cinq fonctions ADAS différentes.
Deux innovations viennent renforcer l’aspect préventif pour le nouveau Renault Austral : le Safety Score, qui évalue la qualité de la conduite à chaque trajet via des critères comme la vitesse, les distances de sécurité ou les trajectoires, et le Safety Coach, qui délivre des recommandations en temps réel pour améliorer la vigilance et l’anticipation. Ces dispositifs participent à l’objectif zéro accident, en sensibilisant les conducteurs à un comportement plus responsable. Renault propose ainsi un SUV qui ne se contente pas de protéger : il forme et responsabilise.
Maniabilité, agilité et plaisir de conduite avec le 4Control Advanced et MULTI-SENSE
Avec son système 4Control Advanced, le nouveau Renault Austral transforme l’expérience de conduite. Cette technologie unique sur le segment C dote le SUV de quatre roues directrices, offrant une agilité impressionnante à basse vitesse et une stabilité renforcée à haute vitesse. En ville, les roues arrière braquent jusqu’à 5° dans le sens opposé aux roues avant, réduisant le diamètre de braquage à seulement 10,1 mètres. Cela facilite les manœuvres en milieu urbain, même dans les espaces les plus exigus. À vitesse élevée, les roues arrière du nouveau Renault Austral s’alignent avec les roues avant pour améliorer la tenue de route, en particulier dans les courbes serrées.
La plateforme CMF-CD, équipant le nouveau Renault Austral et partagée avec d’autres modèles de la gamme Renault, contribue à cet équilibre entre dynamisme et confort. La précision de conduite est renforcée par une direction réactive et un train arrière multibras qui absorbe efficacement les irrégularités de la chaussée. Le conducteur peut personnaliser son expérience au volant grâce aux modes de conduite MULTI-SENSE accessibles via l’écran tactile. Quatre ambiances sont disponibles pour le nouveau Renault Austral : Eco pour optimiser la consommation, Confort pour des trajets en douceur, Sport pour une réponse moteur plus vive, et Perso pour ajuster individuellement les paramètres.
Chaque mode agit sur la cartographie moteur, la direction, la réactivité de la boîte de vitesses, l’ambiance lumineuse intérieure et même l’affichage du combiné digital. Le résultat est une conduite totalement adaptable, capable de répondre aux envies du jour comme aux conditions de la route. Le confort acoustique et la stabilité de l’ensemble châssis-motorisation font du nouveau Renault Austral un véhicule aussi agréable pour les longs trajets autoroutiers que pour les déplacements du quotidien. Cette maîtrise du comportement dynamique renforce l’image premium que le constructeur veut insuffler à son nouveau SUV.
Trois finitions pour trois expériences de conduite bien distinctes
Le Nouveau Renault Austral se décline en trois finitions qui répondent chacune à des besoins et des styles différents : Evolution, Techno et Esprit Alpine. Dès l’entrée de gamme, la version Evolution offre une dotation riche avec l’écran OpenR Link, la climatisation automatique, des jantes alliage de 18 pouces, et des inserts Noir Grand Brillant sur les panneaux de porte. Elle constitue une proposition cohérente pour les conducteurs à la recherche d’un SUV technologique et accessible.
La finition Techno du nouveau Renault Austral, quant à elle, ajoute un raffinement supplémentaire et un équipement de sécurité renforcé. Elle comprend des barres de toit chromées, des inserts intérieurs en chrome satiné et le pack sécurité incluant l’alerte de circulation transversale arrière (RCTA), le freinage d’urgence en marche arrière et l’alerte d’angle mort. Cette finition donne également accès à la peinture biton avec pavillon noir, un atout esthétique fort très apprécié sur le marché des SUV compacts.
Au sommet de la gamme, la finition Esprit Alpine incarne la sportivité et l’élégance à la française. Elle se distingue par des jantes 20 pouces Altitude au design inspiré des flocons de neige, une sellerie twill évoquant la fibre de carbone, des surpiqûres bleues et un marquage Alpine brodé sur les dossiers de sièges. L’habitacle mêle Alcantara et touches d’aluminium sur le volant, la planche de bord et les seuils de porte. Les sièges avant du nouveau Renault Austral sont chauffants et ajustables électriquement, renforçant encore le positionnement premium de cette version.
Cette diversité de finitions permet au nouveau Renault Austral de séduire un large éventail de conducteurs : du jeune actif urbain à la famille en quête de confort, en passant par l’amateur de conduite dynamique attaché à l’image Alpine. Renault montre ainsi sa capacité à créer une gamme homogène, cohérente, mais suffisamment différenciée pour toucher plusieurs cibles sans sacrifier ni la technologie ni le design.
Accessoires et personnalisation : un SUV à votre image
Renault propose une gamme complète d’accessoires pour permettre à chacun de configurer un nouveau Austral à son image. À l’extérieur, des packs couleurs disponibles en finition carbone ou gris clair permettent de personnaliser les éléments de carrosserie comme les coques de rétroviseurs, le ski arrière ou la face avant. Ces options renforcent l’élégance ou la sportivité du SUV selon les envies.
Pour augmenter la capacité de chargement, le coffre aero cargo box™ peut être installé sur l’attelage, offrant 310 litres supplémentaires sans altérer l’aérodynamisme du véhicule. Les barres de toit, marchepieds métallisés et divers éléments décoratifs ajoutent une touche baroudeur ou premium selon la configuration choisie. La marque a aussi pensé au confort intérieur du nouveau Renault Austral avec un ensemble d’accessoires intelligents : tapis de console centrale, organisateurs, pédalier sport, appuie-tête avec support tablette pour les passagers arrière, ou encore seuils de porte lumineux.
Ces équipements sont pensés pour améliorer l’expérience quotidienne des utilisateurs. Ils transforment la voiture en un espace de vie fonctionnel, convivial et adapté à tous les profils d’utilisateurs. Qu’il s’agisse de familles nombreuses, de professionnels ou d’aventuriers du week-end, chacun peut configurer son nouveau Austral selon ses usages et sa personnalité. C’est cette modularité intelligente qui complète les atouts techniques du véhicule et renforce son attractivité sur un marché très concurrentiel.
Source : Renault – https://media.renault.com/nouveau-renault-austral-design-affirme-confort-ameliore-et-efficience-hybride/?lang=fra – Publié le 03/04/2025