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Énergie verte : Volkswagen mise sur 26 projets éoliens et solaires en Europe  

Énergie verte : Volkswagen mise sur 26 projets éoliens et solaires en Europe  

3 Mar, 2025

Volkswagen renforce son engagement pour l’énergie verte en Europe. Le constructeur soutient 26 projets éoliens et solaires, produisant 1,1 TWh en 2024. Son objectif : accélérer la décarbonation et promouvoir la transition énergétique des modèles ID. en compensant l’électricité grise utilisée. 

Volkswagen, un acteur clé de l’énergie verte en Europe  

Depuis 2021, Volkswagen a injecté environ trois TWh d’électricité renouvelable dans le réseau européen, soit l’équivalent de la consommation annuelle de 800 000 foyers. Le constructeur entend aller plus loin en adaptant cette contribution en matière d’énergie verte à la croissance de ses ventes de véhicules ID. Cette stratégie s’inscrit dans un projet global de transformation vers une mobilité plus durable. En renforçant son implication, le géant automobile allemand vise à pallier le manque d’énergies renouvelables disponibles pour la recharge des voitures électriques et ainsi réduire davantage les émissions de CO2. 

Des projets éoliens et solaires pour alimenter les modèles ID. 

L’entreprise soutient 26 programmes d’énergie verte, dont 18 centrales photovoltaïques et 8 parcs éoliens dans neuf pays européens, parmi lesquels l’Allemagne, l’Espagne et la Suède. Ces installations permettent de générer une électricité totalement renouvelable. Parmi ces initiatives, un parc solaire situé à Vila Real, au Portugal, produit 60 GWh par an, tandis qu’un parc éolien à Djupdal, en Suède, génère plus de 1 000 GWh/an. Ces infrastructures visent à garantir que les modèles ID. puissent être rechargés avec une énergie verte, permettant ainsi une réduction significative de l’empreinte carbone des véhicules. 

Un impact significatif sur la décarbonation de la mobilité 

Une analyse du cycle de vie des véhicules ID. indique que l’utilisation d’une énergie verte permet de diminuer considérablement les émissions de CO2. Par exemple, une ID.4 Pro alimentée exclusivement en électricité renouvelable affiche une empreinte carbone inférieure de 50 % à celle d’un modèle diesel équivalent. De plus, grâce à cette recharge durable, un seuil écologique est atteint après 66 000 km, contre 97 000 km avec une alimentation issue du mix énergétique conventionnel. Cette approche s’inscrit pleinement dans la stratégie de Volkswagen en matière de décarbonation et de promotion de la mobilité électrique. 

Un réseau de recharge propre en expansion 

La firme allemande met à disposition de ses clients un vaste réseau de recharge électrique en Europe avec plus de 750 000 points de charge, dont 4 000 bornes de charge rapide IONITY fonctionnant à l’énergie verte renouvelable. En complément, le constructeur propose Volkswagen Naturstrom Flex, un tarif d’électricité propre dynamique permettant de réduire jusqu’à 40 % le coût de la recharge à domicile. Cette initiative s’inscrit dans une démarche visant à rendre la recharge plus accessible et à optimiser l’usage des énergies renouvelables dans la transition vers une mobilité décarbonée. 

Source : Volkswagen – https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/green-power-for-all-id-models-on-european-roads-volkswagen-supports-26-solar-and-wind-farms-18953 – Publié le 16/01/2025