Dans le secteur de l’automobile, Toyota est certainement l’un des plus grands noms. Le constructeur japonais a d’ailleurs fait de très belles ventes au cours de 2023 sans avoir oublié de mettre l’emphase sur l’électrique.

Automobile : un succès incroyable en 2023…

En 2023, le groupe constructeur japonais Toyota a une fois de plus établi des records de ventes à travers les annonces de voitures ou autres, confirmant sa position de leader sur le marché automobile mondial. Ce succès remarquable est attribué en grande partie aux nouveaux modèles de voitures non-thermiques, un secteur dans lequel le constructeur s’est solidement positionné.

Bien que les chiffres du mois de décembre soient encore attendus, il est prévisible que le constructeur nippon maintienne sa position dominante, surpassant son concurrent allemand, Volkswagen. Avec les marques emblématiques Toyota et Lexus, le fabricant japonais est sur le point de franchir la barre impressionnante des 10 millions d’exemplaires vendus au cours de l’année.

Toyota est un leader mondial dans son domaine

Les véhicules Toyota jouissent d’une popularité mondiale indéniable. Au Japon, la firme enregistre une croissance impressionnante de 27% de ses transactions, tandis qu’en Chine, elle affiche une progression de 17%. Aux États-Unis et en Europe, la demande reste forte, avec une augmentation respective de 10%. En France, l’usine Toyota d’Onnaing tourne à plein régime, contribuant ainsi à la réussite globale du groupe sur le marché européen. En Afghanistan, l’automobile Toyota Corolla a conquis le cœurs des conducteurs pour sa robustesse.

Crédit photo : Cicero7 de Pixabay

L’automobile électrique est un atout incontournable pour Toyota

L’électrification semble être le moteur majeur de cette performance exceptionnelle. En s’identifiant clairement comme un acteur majeur dans le domaine de la mobilité électrique, le groupe japonais a su répondre aux attentes croissantes des consommateurs pour des solutions plus durables et écologiques. Cette stratégie a non seulement renforcé la réputation du constructeur automobile, mais a également stimulé les ventes à l’échelle mondiale.

Anticiper et évoluer sur le marché automobile

On peut dire que le succès continu du groupe japonais en 2023 témoigne de sa capacité à anticiper et à s’adapter aux évolutions du marché automobile, en particulier dans le domaine de l’électrification. Avec des performances exceptionnelles dans diverses régions du monde, le constructeur japonais confirme sa position de leader et laisse présager une année à venir tout aussi prometteuse sur le plan commercial et technologique.

Figure 01, le robot humanoïde d’assistance s’apprête à révolutionner les chaînes de production automobiles. Capable d’assister les ouvriers dans leurs tâches les plus ardues, ce robot de 1,70 m pour 60 kg marque une avancée significative dans le domaine de la robotique industrielle.

Figure 01, le pionnier du robot humanoïde de son genre

L’émergence de modèles de plus en plus sophistiqués et intelligents a rendu possible cette initiative novatrice. Figure, une start-up américaine ayant suscité l’enthousiasme avec son premier modèle met en avant des caractéristiques remarquables. Doté de doigts articulés, contrairement à de nombreux robots utilisant des pinces, cet automate peut se déplacer à 4 km/h et soulever des charges allant jusqu’à 20 kg. La collaboration entre l’entreprise et le groupe BMW ouvre la voie à l’introduction de ces robots dans une usine de production automobile aux États-Unis, marquant une première dans l’histoire.

Un automate pour améliorer la production automobile

Cette intégration de robot humanoïde dans le domaine automobile vise à déléguer des tâches difficiles, fastidieuses, voire dangereuses pour l’homme. Cela permet de libérer plusieurs ouvriers qui pourront se concentrer sur des aspects non automatisables du processus de fabrication des véhicules. La sécurité demeure une priorité, avec des ouvriers chargés de surveiller attentivement le comportement de ces robots intelligents. L’apprentissage automatique joue un rôle clé dans l’intégration de ces robots. Ils doivent maîtriser chaque geste, chaque tâche programmée. Un exemple frappant de cette capacité est la démonstration récente d’un automate Figure apprenant à se servir d’une machine à café. Cette « formation » vidéo, d’une durée de 10 heures, a permis au robot d’observer, reproduire et corriger ses gestes pour une précision optimale.

L’usine BMW sera le premier à le tester et Tesla explore déjà l’idée

Figure prévoit d’identifier initialement les cas d’utilisation les plus pertinents dans la production automobile, avant de déployer ces robots dans l’usine BMW de Spartanburg, en Caroline du Sud. L’objectif ultime est d’accroître la productivité des constructeurs tout en réduisant les coûts. Cette initiative s’inscrit dans une tendance plus large aux États-Unis, où des entreprises telles que Tesla et Boston Dynamics explorent également des projets d’automates humanoïdes comme le cas de Figure. L’avenir de la production automobile s’annonce ainsi marqué par la présence croissante de ces visages robotiques révolutionnaires. Et si les mains-d’œuvre humaines diminuent, la présence de ces automates ne devrait pas menacer le facteur humain.

Avec ETX/DailyUp

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Souffrant d’un nombre insuffisant de stations de recharge, la France projette de rattraper son retard avec l’installation de bornes électriques au niveau de ses autoroutes. Une bonne nouvelle pour les automobilistes français qui ont opté pour la voiture électrique afin de contribuer à la réduction des émissions de CO2. 

Les bornes électriques sur les autoroutes en France 

De nouvelles stations de recharge viennent renforcer les bornes électriques en France. Parmi les opérateurs qui prennent part à ce projet, la société hollandaise Fatsned vient d’inaugurer sa plus importante station en France dans le Val-d’Oise. Ce nouveau réseau de bornes électriques s’étend sur l’autoroute A1. Une installation qui n’a demandé que 5 semaines pour la modique somme d’un million d’euros. Un endroit stratégique pour l’opérateur qui a noté que l’autoroute A1 est l’une des plus fréquentées d’Europe, mais ne dispose pas d’assez de stations de recharge. Pour l’instant, ce sont une dizaine de véhicules par jour qui sont attendus sur ces bornes électriques. D’ici 2030, l’objectif est d’arriver à 1000 automobilistes servis au quotidien. Outre l’autoroute A1, rappelons que les aires du réseau APRR et AREA sont déjà équipées de stations de recharge électrique. Néanmoins, l’objectif de 100 000 bornes est encore loin d’être atteint.  

Réduire les émissions de CO2 et servir les automobilistes 

La mise en place de ces bornes électriques sur les autoroutes françaises vise à répondre aux besoins des automobilistes qui doivent effectuer de longs trajets. Mais c’est aussi une stratégie pour faire un pas de plus vers la transition écologique. L’augmentation des stations de recharge dans le nord du pays va réduire les émissions de CO2 sur les autoroutes. C’est important, car les clients de ces aires représentent 6,5 millions de tonnes de CO2 annuellement, environ 1,5 % des émissions au niveau national.  

Les stations de recharge rapide 

Les stations de recharge installées par Fastned se composent de bornes électriques de 300 kilowatts. Elles permettent une recharge rapide, capable de charger les batteries à 80 % en seulement 20 minutes. Avec l’énergie accumulée, les véhicules peuvent effectuer 300 kilomètres.  

Pour l’opérateur hollandais, ce sont plus de 250 stations de recharge qui sont opérationnelles dans l’Hexagone en ce moment. Fastned prévoit d’en installer 1000 en Europe en 2030. Et il n’en a pas fini avec la France, Pierre Courgeon, directeur France de Fastned confie que des stations de recharge sont en cours de construction en bordure des grosses autoroutes à Melun, à Gennevilliers et Vert-Saint-Denis.  

Avec AFP 

Une étude du cabinet Deloitte indique que les automobilistes choisissent avant tout les voitures électriques pour faire des économies de carburant. Un critère de vente qui devance l’expérience de conduite ou l’écologie. Une situation généralisée chez les acheteurs du monde entier.  

Les voitures électriques permettent des économies de carburant 

Avec le coût élevé de l’essence et du gasoil, les automobilistes sont à la recherche d’une alternative pour continuer à sillonner les routes. Et ils ont trouvé la solution dans les voitures électriques et les hybrides. Ainsi, dans un sondage effectué par le cabinet Deloitte, il a été révélé que la majorité des acheteurs choisissent les voitures électriques parce qu’elles permettent de faire des économies de carburant. Dans la plupart des pays européens, c’est le critère d’achat principal des automobilistes. Cela dit, même si l’intention d’achat a progressé de 8 % en 2022, les potentiels acheteurs restent inquiets sur certains points comme le temps de charge, l’autonomie, et le prix élevé de ces voitures.  

Les automobilistes en Chine privilégient l’expérience de conduite 

Quand le reste du monde se tourne vers les voitures électriques pour faire des économies de carburant, c’est l’expérience de conduite qui motive l’achat de ce type de véhicule en Chine. Cela dit, comme en Europe, le premier marché de l’électrique place également l’écologie au second plan. Les avantages environnementaux des voitures électriques sont évoqués uniquement après les économies de carburant et l’expérience de conduite dans la liste des critères d’achat.  

A noter qu’en Chine, 27 % des intentions d’achat concernent les voitures électriques. Un pourcentage bien au-dessus des 8 % de la France. Toutefois, il faut préciser que le marché n’a cessé de progresser ces dernières années, surtout depuis que la crise énergétique est arrivée.  

Quand l’écologie deviendra le principal critère d’achat ?  

Même si les constructeurs et les gouvernements avancent comme argument de vente des voitures électriques l’écologie, les automobilistes parlent d’abord de faire des économies de carburant avant d’évoquer le réchauffement climatique, les subventions à l’achat, et le coût de l’entretien. Il faut rappeler que l’utilisation du véhicule personnel émet une quantité importante de CO2, environ un trois quarts des émissions de CO2 du secteur du transport. La voiture électrique représente donc un atout pour la lutte contre la préservation de l’environnement. Toutefois, une autre étude a aussi abordé la consommation électrique des ordinateurs embarqués dans ce type de véhicules, qui dans le futur pourrait être la même que celle des datacenters. Quoi qu’il en soit, avec l’interdiction de commercialisation de voitures thermiques dans l’Union européenne en 2035, les voitures électriques ne cessent de gagner du terrain. .  

Avec AFP 

La nouvelle génération de climatisation automobile intelligente, équipée de capteurs, peut mesurer le niveau d’ensoleillement. Ce système, qui sera retrouvé dans la Volkswagen ID.7, sera capable de déterminer automatiquement l’environnement intérieur idéal du véhicule grâce aux rayons du soleil. 

Une climatisation automobile intelligente pour un confort optimal  

La climatisation automobile intelligente révolutionne le confort à l’intérieur des voitures modernes, à l’instar de la Volkswagen ID.7. Elle offre aux automobilistes des niveaux de confort et de commodité sans précédent. Alors que la climatisation automobile traditionnelle peut prendre du temps et de l’énergie pour atteindre le niveau de température et de confort désirés, l’utilisation de cette technologie permet aux conducteurs de régler la climatisation automobile en quelques secondes. Elle utilise une variété de capteurs et de technologies pour contrôler la température et le niveau de confort à l’intérieur du véhicule. Ces capteurs peuvent détecter la température extérieure, la qualité de l’air ainsi que les rayons du soleil afin d’ajuster le système automatiquement. La technologie intelligente peut également contrôler la puissance et le débit d’air pour maintenir un niveau de confort optimal. 

Des capteurs pour détecter le niveau d’ensoleillement 

Avec cette climatisation automobile intelligente facile à utiliser, les conducteurs peuvent contrôler à distance leur système via une application mobile. Avant même d’entrer dans leur véhicule, les automobilistes auront donc la possibilité d’ajuster l’environnement intérieur de la voiture. La climatisation de l’automobile se mettra également en marche dès que la clé est détectée à proximité. Concernant le niveau d’ensoleillement, le système s’adapte automatiquement à son environnement extérieur pour offrir la meilleure expérience possible. Dans le cas où une partie du véhicule est plus chauffée qu’une autre, le système de ventilation agira en conséquence. 

La Volkswagen ID.7 captera les rayons du soleil 

Cette nouvelle technologie permet de réduire la consommation de carburant, car elle n’utilise que l’énergie nécessaire pour maintenir un niveau de confort optimal. De plus, cette climatisation automobile offre un environnement intérieur plus frais et plus sain, car elle contrôle la qualité de l’air et limite les niveaux de polluants. A la fois écologique et économe, ce système est prévu équipé la nouvelle Volkswagen ID.7 qui sera présentée officiellement au printemps 2023. Cette voiture connectée et intelligente veut donner accès à des technologies de pointe à ses futurs propriétaires.  

Avec ETX Daily Up 

La nouvelle génération de climatisation automobile intelligente, équipée de capteurs, peut mesurer le niveau d’ensoleillement. Ce système, qui sera retrouvé dans la Volkswagen ID.7, sera capable de déterminer automatiquement l’environnement intérieur idéal du véhicule grâce aux rayons du soleil. 

Une climatisation automobile intelligente pour un confort optimal  

La climatisation automobile intelligente révolutionne le confort à l’intérieur des voitures modernes, à l’instar de la Volkswagen ID.7. Elle offre aux automobilistes des niveaux de confort et de commodité sans précédent. Alors que la climatisation automobile traditionnelle peut prendre du temps et de l’énergie pour atteindre le niveau de température et de confort désirés, l’utilisation de cette technologie permet aux conducteurs de régler la climatisation automobile en quelques secondes. Elle utilise une variété de capteurs et de technologies pour contrôler la température et le niveau de confort à l’intérieur du véhicule. Ces capteurs peuvent détecter la température extérieure, la qualité de l’air ainsi que les rayons du soleil afin d’ajuster le système automatiquement. La technologie intelligente peut également contrôler la puissance et le débit d’air pour maintenir un niveau de confort optimal. 

Des capteurs pour détecter le niveau d’ensoleillement 

Avec cette climatisation automobile intelligente facile à utiliser, les conducteurs peuvent contrôler à distance leur système via une application mobile. Avant même d’entrer dans leur véhicule, les automobilistes auront donc la possibilité d’ajuster l’environnement intérieur de la voiture. La climatisation de l’automobile se mettra également en marche dès que la clé est détectée à proximité. Concernant le niveau d’ensoleillement, le système s’adapte automatiquement à son environnement extérieur pour offrir la meilleure expérience possible. Dans le cas où une partie du véhicule est plus chauffée qu’une autre, le système de ventilation agira en conséquence. 

La Volkswagen ID.7 captera les rayons du soleil 

Cette nouvelle technologie permet de réduire la consommation de carburant, car elle n’utilise que l’énergie nécessaire pour maintenir un niveau de confort optimal. De plus, cette climatisation automobile offre un environnement intérieur plus frais et plus sain, car elle contrôle la qualité de l’air et limite les niveaux de polluants. A la fois écologique et économe, ce système est prévu équipé la nouvelle Volkswagen ID.7 qui sera présentée officiellement au printemps 2023. Cette voiture connectée et intelligente veut donner accès à des technologies de pointe à ses futurs propriétaires.  

Avec ETX Daily Up 

Les constructeurs automobiles étaient venus nombreux pour présenter, au CES 203, leur nouveau concept-car. Comme la BMW i Vision Dee et le pick-up américain Ram Truck, tous les véhicules exposés au salon des technologies de Las Vegas préfiguraient les prochains modèles de voitures électriques. 

CES 2023 : Sony et Honda présentent Afeela, leur nouveau concept-car 

Sony et Honda ont créé une marque commune pour leur nouveau concept-car. Pour rappel, les deux sociétés japonaises ont déjà annoncé, en 2022, leur nouvelle entité appelée Sony Honda Mobility. Dernièrement, elles ont présenté leur première marque 100% électrique baptisée Afeela au CES 2023. C’est une élégante berline équipée de deux moteurs d’une puissance totale de 400 kW.  

La voiture électrique dispose également d’une autonomie de niveau 3. Un système qui permettra au conducteur de lâcher le volant sans regarder la route sous certaines conditions. Ce nouveau concept-car se distingue par son bandeau lumineux placé sur sa calandre. Cette barre sert aussi bien à communiquer avec les autres usagers de la route qu’à indiquer le niveau de charge de la batterie.  

Voitures électriques : Ram 1500 Revolution BEV est le pick-up du futur  

Aux États-Unis, le pick-up est roi. Il n’est donc pas étonnant que l’on trouve parmi les voitures électriques exposées à Las Vegas un pur pick-up américain. Construit par Ram Trucks, le Ram 1500 Revolution BEV est un nouveau concept-car entièrement électrique à quatre roues motrices avec deux moteurs. Il convient de souligner que la marque Ram Trucks fait partie du groupe Stellantis. 

Sur le papier, ce nouveau concept-car offre une autonomie de 160 kilomètres pour seulement 10 minutes de charge depuis une borne de recharge rapide. Comme son nom l’indique, ce pick-up est particulièrement révolutionnaire et innovant, tant au niveau du design extérieur qu’à l’intérieur de l’habitacle. Spacieux, celui-ci peut même accueillir un espace de travail grâce à une console centrale amovible rabattable à surface plane.  

Constructeurs automobiles : la BMW i Vision Dee surprend par sa couleur qui peut changer   

La BMW i Vision Dee reste la plus surprenante des véhicules électriques exposés au CES 2023. En collaboration avec la société taïwanaise E Ink, le constructeur automobile allemand propose un nouveau concept-car original qui change de couleur selon le choix du conducteur. La carrosserie de la BMW i Vision Dee présente en effet un nuancier de 32 couleurs. Il convient de noter que ce projet s’inscrit dans la continuité du concept BMW iX Flow présenté il y a tout juste un an.  

Avec ETX/DailyUp 

La start-up américaine Select Fuel présente une solution innovante qui consiste à transformer les déchets plastiques en nouveau carburant. Cette entreprise qui adopte le recyclage se prépare prochainement à faire une première démonstration en collaboration avec le constructeur automobile Bertone.  

Select Fuel : recyclage des déchets plastiques polluants pour protéger l’environnement 

Pour faire fonctionner les véhicules équipés d’un moteur à combustion interne, il est naturellement recommandé d’utiliser des carburants renouvelables. Toutefois, la tendance actuelle favorise la réduction au maximum des émissions de CO2 dans l’air. Select Fuel s’est donc spécialisée dans le développement de technologies qui convertissent les déchets plastiques en carburant.  

Cette solution pourrait changer la donne et permettre à Select Fuel de faire face à deux principaux défis. Il s’agit de répondre à une demande en carburants propres et durables, mais aussi de recycler utilement les déchets qui polluent l’environnement. Avec la méthode de Select Fuel, au moins 75 % des déchets plastiques pourraient être transformés en biocarburant.  

La solution innovante de la startup américaine sera présentée avec Bertone 

Select Fuel présentera le premier cas pratique avec son partenaire Bertone lors du lancement de son tout nouvel hypercar GB110. Le véhicule peut en effet fonctionner avec du carburant fabriqué à partir de matériaux en polycarbonate recyclés. Select Fuel ne compte pas s’arrêter là, car la startup projette également de développer des solutions adaptées à tous les types de moteurs à combustion interne. Celles-ci pourront plus tard être utilisées avec les voitures, les avions ou encore les camions.  

À l’instar de Select Fuel, d’autres sociétés à travers le monde étudient en ce moment d’autres sources de carburants renouvelables. Pour ce faire, les fabricants utilisent diverses matières premières telles que la biomasse (en particulier les huiles usées), les déchets alimentaires, les déchets agricoles, le gazon tondu et même la pâte à papier pour obtenir du biocarburant. 

L’entreprise Total a développé un nouveau carburant composé d’huile de cuisson 

En mai 2021, Total a fabriqué un nouveau carburant durable qui a été testé sur un long-courrier reliant Paris et Montréal. Contrairement à celui de Select Fuel qui est fabriqué à partir de déchets plastiques, ce biocarburant est composé en partie d’huile de cuisson usagée.  

Notons que le produit représente 16 % de la quantité totale du carburant chargé dans l’Airbus A350. Cette solution innovante réduirait considérablement les émissions de CO2 dans l’industrie aéronautique. Il faut savoir que ce type de biocarburant peut être utilisé en faible quantité sur les avions sans modifier leurs moteurs.  

Avec ETX/DailyUp 

Connaître la batterie électrique automobile

Elle est partout : dans nos smartphones, tablettes et stimulateurs cardiaques. Mais c’est dans l’automobile que ce cumulateur d’énergie représente un véritable défi face à la transition pour l’écologie. Dans ce récit, vous trouverez tout ce que vous devez savoir sur cette pièce maîtresse de votre automobile.

Automobile : l’utilisation du lithium-ion

Aujourd’hui, en ce qui concerne l’automobile, cette pièce rechargeable peut être utilisée avec des cellules lithium-ion (Li). Celles-ci sont composées de Li, de cobalt et généralement de nickel sur l’électrode positive et de graphite sur la négative. Une voiture l’utilisant est plus économe en termes d’émissions de dioxyde de carbone et contribue à réduire l’effet de serre.

Les facteurs influancant l’efficacité et l’autonomie des moteurs

Il faut savoirque l’efficacité d’un moteur thermique est inférieure à celle d’un véhicule qui avance grâce à une batterie électrique ; il doit recevoir plus de carburant pour produire du mouvement. Il est plus simple pour le moteur électrique de transformer l’électricité en mouvement puisque le système est moins compliqué (pas de pertes dues à la transmission, à l’injection, au refroidissement, à l’échappement, etc.).

Cet élément majeur de la voiture est aussi beaucoup sollicité à des fins différentes telles que l’éclairage, le chauffage et la climatisation. Par conséquent, les activités qui ont lieu pendant le trajet influencent l’autonomie de ce type d’auto.

Automobile : quand recharger ce type de véhicule ?La fréquence de charge de l’automobile dépend de l’utilisation quotidienne du conducteur de la voiture et de la durée de vie de la pièce elle-même, qui est différente pour chaque modèle, et varie en raison de divers facteurs externes. Il est impossible d’estimer la fréquence de charge qui serait efficace pour tous les propriétaires de tels véhicules. Pour cela, il faut vérifier l’indicateur du niveau de batterie du véhicule et effectuer la recharge avant qu’elle n’atteigne 0 %.