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L\u2019Europe a accueilli r\u00e9cemment la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de stations de recharge rapide de la marque Tesla. Il s\u2019agit des Superchargeurs V4, qui ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour pouvoir \u00eatre utilis\u00e9s sur un maximum de voitures \u00e9lectriques issues de diff\u00e9rents constructeurs automobiles.\u00a0<\/h2>\n\n\n\n
\"Une<\/a>
Les premiers Superchargeurs V4 de Tesla d\u00e9barquent en France. Photography EstherKokkelman \/ Twitter\u00a9\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Les Superchargeurs V4 s\u2019ouvrent aux autres marques de voiture \u00e9lectrique<\/strong>\u00a0<\/h3>\n\n\n\n

De nombreux pays europ\u00e9ens, dont la France, ont \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9s de Superchargeurs V4<\/strong>, des stations de recharge rapide de Tesla. Ce sont d\u2019abord les Pays-Bas qui ont re\u00e7u leur \u00e9quipement en premier, suivis de l\u2019Hexagone. Le constructeur am\u00e9ricain a opt\u00e9 pour le Puy-de-D\u00f4me pour ouvrir sa premi\u00e8re station \u00e9quip\u00e9e d\u2019une douzaine de bornes. Il pr\u00e9voit d\u2019en installer d\u2019autres tr\u00e8s prochainement dans le pays.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Avec cette nouvelle installation, la France compte aujourd\u2019hui 2\u202f000 stations de recharge rapide de la marque Tesla<\/a>, toutes g\u00e9n\u00e9rations confondues. Il est important de pr\u00e9ciser que ces dispositifs seront accessibles \u00e0 tous presque toutes les autres marques de voiture \u00e9lectrique sur le march\u00e9.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Des dispositifs adapt\u00e9s \u00e0 de nombreux constructeurs automobiles<\/strong>\u00a0<\/h3>\n\n\n\n

Ces stations de recharge rapide pour voiture \u00e9lectrique ont la particularit\u00e9 de pouvoir s\u2019adapter \u00e0 tous les constructeurs automobiles en Europe<\/strong>. Les seuls v\u00e9hicules qui ne peuvent \u00eatre recharg\u00e9s avec ces dispositifs sont ceux dot\u00e9s de la plateforme modulaire E-GMP d\u2019Hyundai et de Kia. Effectivement, leur capacit\u00e9 de charge est limit\u00e9e \u00e0 un tr\u00e8s bas niveau alors que la puissance de charge annonc\u00e9e pour les dispositifs de Tesla est de 250 KW.\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 cela, les voitures \u00e9lectriques peuvent gagner plus de 300 km d\u2019autonomie en un quart d\u2019heure, annonce la marque am\u00e9ricaine. Par ailleurs, des informations qui circulent sur les r\u00e9seaux sociaux affirment que ces bornes \u00e9lectriques<\/a> pourraient d\u00e9livrer une puissance sup\u00e9rieure \u00e0 600 kW \u00e0 l\u2019avenir.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Des stations de recharge rapide qui ont plusieurs avantages<\/strong>\u00a0<\/h3>\n\n\n\n

Outre le fait que ces bornes Tesla<\/em> d\u00e9livrent une puissance consid\u00e9rable, elles ont aussi de nombreux autres avantages notables. La premi\u00e8re est que ces stations de recharge rapide s\u2019av\u00e8rent pratiques en cas de congestion, en lib\u00e9rant une grosse quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie en simultan\u00e9.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

De plus, ces dispositifs cr\u00e9ent un afflux plus significatif que par le pass\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la possibilit\u00e9 de les utiliser aux v\u00e9hicules d\u2019autres marques. Enfin, gr\u00e2ce \u00e0 des c\u00e2bles plus longs, ils permettent de connecter n\u2019importe quelle voiture \u00e9lectrique, quel que soit l\u2019emplacement de son port de rechargement. Ils sont donc plus pratiques \u00e0 utiliser au quotidien pour les automobilistes.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Les modalit\u00e9s d\u2019utilisation du syst\u00e8me<\/strong>\u00a0<\/h3>\n\n\n\n

Pour profiter des stations de recharge rapide<\/em> Tesla, il suffit de cr\u00e9er un compte et d\u2019installer l\u2019application sur son smartphone. L\u2019application permet de trouver les dispositifs les plus proches, de r\u00e9server une place et de payer sa recharge. Ils <\/strong>utilisent le type de prise CCS Combo 2, qui est le standard europ\u00e9en et qui est compatible avec la plupart des v\u00e9hicules \u00e9lectriques r\u00e9cents.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Tesla propose la formule mensuelle, qui donne acc\u00e8s \u00e0 un forfait de kWh \u00e0 un prix avantageux et formule \u00ab\u202fpay-as-you-go\u202f\u00bb, qui permet de recharger sa voiture au prix du kWh. En moyenne, il faut compter environ 0,30\u20ac par kWh. L\u2019utilisation de l\u2019application permet de planifier les recharges \u00e0 l\u2019avance pour \u00e9viter les files d\u2019attente.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Les bonnes pratiques pour recharger son v\u00e9hicule<\/strong>\u00a0<\/h3>\n\n\n\n

Lors du branchement de la voiture \u00e9lectrique, il faut s\u2019assurer de bien v\u00e9rifier que le c\u00e2ble est correctement branch\u00e9 et qu\u2019il fonctionne. Il faut aussi faire attention \u00e0 ne pas endommager les bornes ou les c\u00e2bles lors de la connexion et de la d\u00e9connexion. Un autre aspect important est de ne pas surcharger les bornes, surtout dans les emplacements publics tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9s. Si le v\u00e9hicule a termin\u00e9 de se recharger, il faut rapidement la place pour les autres conducteurs. Enfin, il ne faut pas le laisser brancher trop longtemps pour ne pas ab\u00eemer l\u2019accumulateur lithium-ion<\/a> du v\u00e9hicule.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Avec ETX\/ DailyUp\u00a0<\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019Europe a accueilli r\u00e9cemment la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de stations de recharge rapide de la marque Tesla. Il s\u2019agit des Superchargeurs V4, qui ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour pouvoir \u00eatre utilis\u00e9s sur un maximum de voitures \u00e9lectriques issues de diff\u00e9rents constructeurs automobiles.\u00a0 Les Superchargeurs V4 s\u2019ouvrent aux autres marques de voiture \u00e9lectrique\u00a0 De nombreux pays europ\u00e9ens, dont […]<\/p>\n","protected":false},"author":35359,"featured_media":57580,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3,9183],"tags":[1378,21758,21757,7232,7650],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57578"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35359"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57578"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57578\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57582,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57578\/revisions\/57582"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}