Pour faire fonctionner les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s d\u2019un moteur \u00e0 combustion interne, il est naturellement recommand\u00e9 d\u2019utiliser des carburants renouvelables. Toutefois, la tendance actuelle favorise la r\u00e9duction au maximum des \u00e9missions de CO2 dans l\u2019air. Select Fuel<\/strong> s\u2019est donc sp\u00e9cialis\u00e9e dans le d\u00e9veloppement de technologies<\/a> qui convertissent les d\u00e9chets plastiques en carburant.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n Cette solution pourrait changer la donne et permettre \u00e0 Select Fuel de faire face \u00e0 deux principaux d\u00e9fis. Il s\u2019agit de r\u00e9pondre \u00e0 une demande en carburants propres et durables, mais aussi de recycler utilement les d\u00e9chets qui polluent l\u2019environnement. Avec la m\u00e9thode de Select Fuel, au moins 75 % des d\u00e9chets plastiques pourraient \u00eatre transform\u00e9s en biocarburant.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n Select Fuel pr\u00e9sentera le premier cas pratique avec son partenaire Bertone<\/strong> lors du lancement de son tout nouvel hypercar GB110. Le v\u00e9hicule<\/a> peut en effet fonctionner avec du carburant fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de mat\u00e9riaux en polycarbonate recycl\u00e9s. Select Fuel ne compte pas s\u2019arr\u00eater l\u00e0, car la startup projette \u00e9galement de d\u00e9velopper des solutions adapt\u00e9es \u00e0 tous les types de moteurs \u00e0 combustion interne. Celles-ci pourront plus tard \u00eatre utilis\u00e9es avec les voitures, les avions ou encore les camions.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n \u00c0 l\u2019instar de Select Fuel, d\u2019autres soci\u00e9t\u00e9s \u00e0 travers le monde \u00e9tudient en ce moment d\u2019autres sources de carburants renouvelables. Pour ce faire, les fabricants utilisent diverses mati\u00e8res premi\u00e8res telles que la biomasse (en particulier les huiles us\u00e9es), les d\u00e9chets alimentaires, les d\u00e9chets agricoles, le gazon tondu et m\u00eame la p\u00e2te \u00e0 papier pour obtenir du biocarburant.\u00a0<\/p>\n\n\n\n En mai 2021, Total a fabriqu\u00e9 un nouveau carburant<\/em> durable qui a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 sur un long-courrier reliant Paris et Montr\u00e9al. Contrairement \u00e0 celui de Select Fuel qui est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de d\u00e9chets plastiques, ce biocarburant est compos\u00e9 en partie d\u2019huile de cuisson usag\u00e9e.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n Notons que le produit repr\u00e9sente 16 % de la quantit\u00e9 totale du carburant charg\u00e9 dans l\u2019Airbus A350. Cette solution innovante r\u00e9duirait consid\u00e9rablement les \u00e9missions de CO2 dans l\u2019industrie a\u00e9ronautique. Il faut savoir que ce type de biocarburant<\/a> peut \u00eatre utilis\u00e9 en faible quantit\u00e9 sur les avions sans modifier leurs moteurs.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n Avec ETX\/DailyUp\u00a0<\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La start-up am\u00e9ricaine Select Fuel pr\u00e9sente une solution innovante qui consiste \u00e0 transformer les d\u00e9chets plastiques en nouveau carburant. 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