Notons que ces premiers v\u00e9hicules utilitaires \u00e9quip\u00e9s de pile au lithium sont d\u00e9j\u00e0 en cours de livraison, selon le constructeur. En effet, ses poids lourds de 44 tonnes comprennent des aciers sans \u00e9nergie fossile provenant de l\u2019aci\u00e9riste su\u00e9dois SSAB. Il est \u00e0 pr\u00e9ciser que la commercialisation des camions \u00e9lectriques ou hybrides permet de r\u00e9duire la consommation de carburant diesel dans le monde. Cela entra\u00eene une r\u00e9duction des \u00e9missions polluantes de gaz carbonique des v\u00e9hicules de transport, notamment les semi-remorques.<\/p>\n\n\n\n
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<\/a>Volvo Trucks\u00a0: utilisation des produits recyclables pour atteindre la neutralit\u00e9 carbone \u00a0<\/h3>\n\n\n\n
L\u2019\u00e9volution vers la neutralit\u00e9 carbone oblige toutes les marques \u00e0 se tourner vers des alternatives aux moteurs thermiques. Cette approche a pour objectif de r\u00e9duire ou de supprimer compl\u00e8tement les \u00e9nergies fossiles utilis\u00e9es dans la conception des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Effectivement, l\u2019id\u00e9e de Volvo Trucks<\/strong> est de remplacer ces \u00e9l\u00e9ments polluants<\/a> par des alternatives sans carbone et recycl\u00e9es pour fabriquer ses camions \u00e9lectriques. \u00c0 noter qu\u2019Amazon est l\u2019un des premiers clients \u00e0 utiliser ces camionnettes d\u00e9di\u00e9es au transport de marchandises.<\/p>\n\n\n\n Il faut savoir qu\u2019environ 30 % des mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour la construction des camions \u00e9lectriques proviennent du recyclage. Cependant, ces camions \u00e9lectriques peuvent faire l\u2019objet d\u2019un recyclage jusqu\u2019\u00e0 90 % lorsqu\u2019ils arrivent au terme de leur cycle de vie. Cette initiative permettra \u00e0 Volvo d\u2019atteindre son objectif de z\u00e9ro \u00e9mission de CO2 sur l\u2019ensemble de sa cha\u00eene de valeur d\u2019ici 2040.<\/p>\n\n\n\n Pour le moment, l\u2019acier<\/em> sert uniquement \u00e0 concevoir les longerons des camions \u00e9lectriques Volvo. Notons que ces \u00e9l\u00e9ments repr\u00e9sentent la structure principale des camions \u00e9lectriques sur laquelle sont mont\u00e9es les autres pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. Volvo Trucks souhaite \u00e9galement utiliser l\u2019acier<\/a> pour fabriquer d\u2019autres pi\u00e8ces pour ses poids lourds. Toutefois, la mise en place du projet n\u00e9cessite une production \u00e0 grande \u00e9chelle du m\u00e9tal.<\/p>\n\n\n\n Enfin, le groupe su\u00e9dois qui fabrique des camions \u00e9lectriques travaille actuellement avec SSAB pour mettre en \u0153uvre un autre projet. Celui-ci vise \u00e0 int\u00e9grer de l\u2019acier sans \u00e9nergie fossile dans ses nouvelles voitures. De m\u00eame, le constructeur allemand Mercedes-Benz annonce sa collaboration avec la start-up su\u00e9doise H2 Green Steel (H2GS). \u00c0 partir de 2025, le concessionnaire allemand utilisera de l\u2019acier sans carbone pour la production de ses voitures.<\/p>\n\n\n\n Avec ETX\/AFP Relax News<\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volvo Trucks a r\u00e9cemment lanc\u00e9 la production de camions \u00e9lectriques \u00e9quip\u00e9s majoritairement par des composants en acier sans \u00e9nergie fossile. Le constructeur su\u00e9dois pr\u00e9voit prochainement de livrer ces v\u00e9hicules utilitaires recyclables pour respecter son engagement d\u2019atteindre la neutralit\u00e9 carbone. Des camions \u00e9lectriques sans \u00e9nergie fossile Volvo Trucks se pr\u00e9pare \u00e0 commercialiser ses premiers camions \u00e9lectriques […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":48502,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3,9183],"tags":[20960,20962,13165,16139,20961],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48500"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48500"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48503,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48500\/revisions\/48503"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.n-3ds.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}L\u2019acier sert \u00e0 fabriquer les longerons pour les poids lourds<\/h3>\n\n\n\n