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D\u2019apr\u00e8s le bureau du gouvernement, l\u2019automobile<\/strong> repr\u00e9sente plus de 50 % des \u00e9missions de dioxyde de carbone dans l\u2019\u00c9tat de l\u2019Ouest am\u00e9ricain. La qualit\u00e9 de l\u2019oxyg\u00e8ne<\/span> californienne est m\u00eame l\u2019une des plus toxiques du pays, pr\u00e9cise-t-il. Dans un communiqu\u00e9, GavinNewsom a d\u00e9clar\u00e9 que l\u2019on avait permis aux voitures thermiques<\/a> de polluer l\u2019air que nos enfants et nos familles respirent pendant trop de d\u00e9cennies.<\/p>\n\n\n\n Cette d\u00e9cision concernant les voitures thermiques<\/strong> intervient pour diminuer la d\u00e9pendance de l\u2019\u00e9tat californien aux hydrocarbures n\u00e9fastes \u00e0 l\u2019environnement<\/a>. Nos v\u00e9hicules ne devraient en aucun cas aggraver les feux de for\u00eat, faire monter le niveau des eaux ou encore causer la fonte des glaciers<\/em>, estime l\u2019homme politique.<\/p>\n\n\n\nL\u2019impact du trafic routier sur l\u2019environnement point\u00e9 du doigt<\/h3>\n\n\n\n