<\/p>\n\n\n\n
Il est\npossible d\u2019\u00e9tablir une corr\u00e9lation entre le prix d\u2019achat<\/strong>\nd\u2019un moyen de transport et le march\u00e9\nauto<\/a> qui a repris des couleurs ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Pour la\npremi\u00e8re fois en 10 ans, une voiture moyenne co\u00fbtait moins cher d\u2019un an \u00e0 l\u2019autre en 2018. Le\nco\u00fbt d\u2019une mise en circulation<\/em> a diminu\u00e9 de 682\u00a0\u20ac\npar rapport \u00e0 2017, avec des fluctuations en fonction du segment\nd\u2019appartenance.<\/p>\n\n\n\n Selon l\u2019enqu\u00eate men\u00e9e par l\u2019Argus, une voiture<\/strong> a un prix d\u2019achat m\u00e9dian situ\u00e9 \u00e0 26\u00a0035\u00a0\u20ac en 2018. Pour les particuliers, la valeur v\u00e9nale d\u2019un v\u00e9hicule<\/a> neuf est inf\u00e9rieure (23\u00a0418\u00a0\u20ac). Cela s\u2019accompagne de dimensions r\u00e9duites (4,16 m de longueur contre 4, 22 pour l\u2019ensemble des consommateurs) et d\u2019un poids sur la balance qui accuse 52\u00a0kg de moins (1,197\u00a0t). Cependant, \u00e0 cylindr\u00e9e \u00e9quivalente, la consommation de carburant<\/span> d\u2019une voiture augmente.<\/p>\n\n\n\nValeur v\u00e9nale\net consommation d\u2019un v\u00e9hicule neuf <\/h3>\n\n\n\n