14 Avr, 2023
L’industrie automobile est nettement dominée par les constructeurs japonais. Ces derniers tardent toutefois à se tourner vers les voitures électriques face à l’urgence climatique actuelle. Ce choix reste néanmoins une stratégie délibérée de la part de ces marques selon les experts. Explications.
Voitures électriques : une domination des entreprises de construction de véhicules étrangères
Depuis longtemps, les constructeurs japonais se positionnent en tête du classement en matière de vente de véhicules. En 2022, cela s’est encore démontré avec la supériorité de la marque nippone Toyota sur le plan mondial pour la troisième année consécutive. Le top 20 enregistre même la présence d’autres géants japonais comme Honda, Mazda, Nissan ou encore Suzuki.
Cette tendance n’est toutefois pas la même en ce qui concerne les voitures électriques. En effet, ce domaine est nettement dominé par l’entreprise Tesla et les constructeurs chinois. Ces derniers sont d’ailleurs de plus en plus présents sur ce marché d’après une étude du cabinet Inovev en 2022. Les marques japonaises, quant à elles, ne figurent même pas dans le classement du top 20.
Les technologies hybrides : la véritable force des constructeurs japonais
A l’instar de la marque chinoise BYD, de plus en plus d’acteurs dans l’industrie automobile se tournent vers les voitures électriques. Ce n’est toutefois pas le cas des constructeurs japonais qui préfèrent miser sur les véhicules hybrides depuis près de 20 ans à présent. L’entreprise nippone Toyota demeure encore leader du marché au détriment de ses nombreux concurrents.
Ce choix reste toutefois une tactique stratégique d’après les experts et le gouvernement japonais. D’après eux, cette préférence est plus réaliste même si le Royaume-Uni, l’Europe et les Etats-Unis envisagent d’interdire les véhicules à essence en 2035. Le Japon, pour sa part, pense que les solutions hybrides seront toujours privilégiées ailleurs dans le monde.
Les enjeux de l’industrie automobile face à l’urgence climatique actuelle
Il est évident que l’industrie automobile doit désormais réduire ses émissions de gaz à effets de serre. Un responsable auprès du ministère de l’Economie, du Commerce et de l’Industrie (Meti) japonais, Kuniharu Tanabe, rappelle les avantages des technologies hybrides. Ces alternatives sont accessibles, économiques, moins polluantes et se présentent comme un filet de sécurité pour le secteur.
Ce n’est toutefois pas le cas des voitures électriques selon lui. Ces véhicules présentent plusieurs contraintes non négligeables pour les consommateurs et les constructeurs. Ils sont coûteux et nécessitent des ressources qui sont pourtant limitées. Cela fait évidemment référence aux batteries électriques en lithium, même si des solutions de recyclage commencent à s’améliorer actuellement.
Les nombreuses solutions du secteur automobile face au réchauffement climatique
L’industrie automobile est l’un des principaux pollueurs de la planète impliquant l’urgence climatique actuelle. Les émissions de gaz à effet de serre et de particules atmosphériques liées aux voitures ont un impact néfaste sur la qualité de l’air, la santé humaine et l’environnement. Face à cette situation, il est urgent de se tourner vers des solutions moins polluantes, moins énergivores et plus efficaces.
Dans cette approche, il est essentiel de privilégier les voitures électriques et véhicules hybrides, ainsi que les engins carburants alternatifs tels que l’hydrogène. Ces technologies sont plus propres et plus durables par rapport aux autos traditionnelles. A noter que la conduite autonome, la connectivité et l’amélioration des méthodes de production peuvent également contribuer à réduire ces émissions.
Vers l’interdiction de la vente des voitures thermiques pour réduire la pollution atmosphérique
Plusieurs pays ont pris des initiatives pour interdire progressivement l’utilisation des voitures thermiques afin de basculer vers la transition énergétique. C’est le cas de la Norvège, de la France, de l’Allemagne, des Pays-Bas et du Royaume-Uni qui ont annoncé leur intention d’interdire la vente de ces véhicules prochainement. Certains envisagent cette perspective même à partir de 2025 alors que d’autres, comme la Californie aux États-Unis, prévoient cette révolution vers l’horizon 2035.
Bien entendu, ces projets vers les technologies hybrides et électriques doivent être accompagnés de mesures adaptées. Cela inclut des solutions incitatives pour encourager l’achat de voitures électriques, comme des subventions gouvernementales, des avantages fiscaux et des infrastructures de recharge plus étendues. Il s’agit donc d’un véritable défi majeur pour tout le monde.
Avec ETX DailyUp