26 Mai, 2025
En 1975, l’Opel Kadett City, une voiture compacte à hayon au design novateur, a été lancé. Cinquante ans plus tard, ce modèle emblématique reste un jalon majeur de l’histoire des voitures hayon, entre polyvalence, style et héritage mécanique.
Opel Kadett City : une icône de la voiture compacte née en 1975
En 1975, la marque au blitz réinvente la voiture urbaine avec l’Opel Kadett City, une version inédite à hayon issue de son aînée éponyme. Ce modèle se distingue immédiatement par sa compacité (seulement 3,90 mètres), son design sportif et sa grande modularité. À une époque où la demande évolue vers des véhicules pratiques mais dynamiques, cette trois-portes compacte s’adresse aux jeunes familles et aux citadins actifs en quête d’agilité au quotidien. Ce lancement intervient deux ans après la sortie de son aînée, et complète une gamme déjà diversifiée avec une alternative plus fonctionnelle. Avec cette déclinaison, le constructeur pose les bases d’une nouvelle approche de la voiture compacte, centrée sur la maniabilité, le style et l’espace intérieur.
Les atouts des voitures à hayon
L’innovation majeure de l’Opel Kadett City réside dans son hayon incliné, un élément encore peu courant dans les années 70. Grâce à un vérin à gaz, ce hayon pouvait s’ouvrir d’un simple doigt, facilitant ainsi le chargement. L’arrière du véhicule, conçu sans renfoncement intrusif, permet d’obtenir une surface plane une fois la banquette arrière rabattue. Résultat : un espace de rangement généreux et totalement modulable, idéal pour les courses, les bagages ou les équipements de loisirs. La firme vante alors son modèle comme étant capable d’embarquer sans problème des sacs de supermarché, du matériel de plongée ou d’alpinisme. L’intérieur lumineux, les grandes surfaces vitrées et l’accessibilité font de cette Opel Kadett City une référence fonctionnelle parmi les voitures à hayon.
Design affirmé et confort : une auto vers le quotidien
Le style de l’Opel Kadett City ne se limite pas à sa fonctionnalité. Elle affiche un look épuré et sportif, marqué par une calandre plate, un capot nervuré et un spoiler intégré à la jupe avant. Les jantes ATS de 13 pouces, proposées en option avec des pneus larges de 185 mm, accentuent cette allure dynamique. Cette esthétique sobre mais travaillée plaît particulièrement aux jeunes actifs et aux familles modernes. Le confort n’est pas en reste : les larges vitrages baignent l’habitacle de lumière, offrant une excellente visibilité et renforçant la sensation d’espace. La position de conduite, bien pensée, ajoute à l’agrément quotidien. En somme, cette voiture compacte symbolise parfaitement la synthèse entre style, fonctionnalité et plaisir de conduite.
Une gamme moteur variée pour s’adapter à tous les profils
Techniquement, l’Opel Kadett City s’appuie sur la plateforme de la Kadett ancien modèle, avec un essieu arrière repris du break et un essieu avant redessiné pour mieux équilibrer les masses. City propose plusieurs motorisations essence, allant du 1,0 litre au 1,2 litre, avec des puissances de 40 à 60 chevaux. En 1977, un moteur plus puissant de 1.6 S délivrant 75 ch est introduit, permettant d’atteindre les 100 km/h en 13 secondes. Une performance plus que respectable pour une voiture de ce gabarit. Fait rare à l’époque, une version à boîte automatique est également disponible. Cette diversité de moteurs rend l’Opel Kadett City accessible à différents profils d’utilisateurs : urbains, jeunes conducteurs, familles ou professionnels recherchant une voiture polyvalente, fiable et économique à l’usage.
Un véhicule pensé pour les loisirs, la famille et les trajets quotidiens
Avec l’Opel Kadett City, Opel vise un usage étendu au-delà du simple trajet domicile-travail. Grâce à sa modularité et son grand hayon, elle répond aussi bien aux besoins des familles (poussettes, sacs, équipements bébé) qu’à ceux des passionnés de sport ou d’activités de plein air. Le constructeur la décrit comme une auto capable d’absorber tout type d’équipement de loisir. Le dossier arrière se rabat en deux gestes simples, libérant un volume de chargement important, quasiment doublé. Cette conception intelligente, orientée vers le confort et la flexibilité, en fait une voiture à la fois utilitaire et conviviale, qui s’adapte parfaitement à la diversité des styles de vie de l’époque.
1979 : la fin d’un cycle et l’ouverture vers une nouvelle génération
En 1979, après six ans de carrière, l’Opel Kadett City quitte la scène en même temps que son aînée. Ce retrait marque un tournant : la firme abandonne la propulsion au profit de la traction avant. Cette transition vers une architecture plus moderne reflète l’évolution des attentes des conducteurs et les contraintes technologiques croissantes. La Kadett City aura laissé une empreinte forte, symbolisant la capacité de l’entreprise à anticiper les mutations du marché. Elle devient un jalon stratégique, annonçant des modèles plus efficients, plus sûrs et plus accessibles. Le succès commercial rencontré par ce modèle renforce l’image d’une marque innovante et proche de ses utilisateurs.
Astra : 50 ans d’évolution technologique
La lignée des compactes se poursuit aujourd’hui avec l’Opel Astra. Produite à Rüsselsheim, cette dernière génération propose une multitude de versions : berline cinq portes, break Sports Tourer, et différentes motorisations allant du thermique classique à l’électrique 100 %, en passant par l’hybride rechargeable ou 48V. Elle se distingue par ses technologies de pointe, notamment l’éclairage adaptatif Intelli-Lux Pixel, et un intérieur hautement connecté. Cette diversité technologique permet de répondre à des usages très variés, dans une logique de mobilité durable. En conservant l’esprit pratique et attractif de l’Opel Kadett City, l’Astra incarne l’héritage de 50 ans d’innovation dans la catégorie des voitures compactes.
Source : Stellantis – https://www.media.stellantis.com/fr-fr/opel/press/50-ans-de-l-opel-kadett-city-la-compacte-polyvalente – Publié le 16/05/2025