6 Mai, 2025
Renault dévoile la Mégane E-Tech electric 2025 avec une nouvelle finition Esprit Alpine, une technologie One Pedal améliorée, une autonomie optimisée et des options de motorisation innovantes pour cette voiture électrique performante.
Une finition Esprit Alpine au design dynamique et sportif pour la Mégane E-Tech electric 2025
Avec l’introduction de la finition Esprit Alpine, la Mégane E-Tech electric 2025 adopte une allure encore plus raffinée et dynamique. Conçue pour les amateurs de conduite sportive, cette version, située entre les finitions Techno et Iconic, se distingue par plusieurs éléments exclusifs. Sa teinte Gris Schiste Satin associée aux lames avant et arrière accentue son look athlétique, tandis que ses jantes alliage 20 pouces noir verni fumé Speedway renforcent son allure racée.
Le losange teinté Ice Black ainsi que le monogramme assombri ajoutent une touche d’exclusivité. Les vitres latérales entourées d’un décor Noir Grand Brillant et le badge Esprit Alpine sur l’aile avant gauche viennent finaliser cette esthétique soignée.
L’intérieur de cette berline Renault bénéficie d’une finition tout aussi travaillée. Les sièges adoptent un design enveloppant inspiré des chaussures de course, revêtus d’un textile noir embossé issu de fibres recyclées, accompagné de surpiqûres bleues. Le tableau de bord, la console centrale et les accoudoirs arborent un habillage noir premium agrémenté de finitions bleutées pour souligner l’ADN sportif du véhicule.
Technologie One Pedal : une conduite intuitive et plus efficace
La Mégane E-Tech electric 2025 embarque une innovation qui transforme la manière de conduire en milieu urbain et sur route : la technologie One Pedal. Ce système avancé permet de gérer simultanément l’accélération et le freinage grâce à une seule pédale, offrant ainsi une conduite plus fluide et intuitive.
Développée par Ampere, cette technologie introduit un cinquième niveau de régénération, optimisant la capture d’énergie lors des phases de décélération. En récupérant l’énergie habituellement perdue au freinage, elle contribue à augmenter l’autonomie du véhicule tout en réduisant l’usure des plaquettes de frein.
En facilitant la conduite, notamment en ville où les arrêts et redémarrages sont fréquents, One Pedal réduit la fatigue du conducteur et améliore le confort de conduite. Renault prévoit d’intégrer cette fonctionnalité à d’autres modèles phares comme la Renault 5, la Scenic E-Tech electric et la future R4.
Charge bidirectionnelle 11 kW : une énergie à double usage
La nouvelle Mégane E-Tech electric 2025 est équipée de série d’un chargeur bidirectionnel 11 kW, une véritable révolution en matière de recharge électrique. Ce système permet non seulement de recharger le véhicule, mais aussi de restituer de l’énergie vers des appareils électriques via la technologie V2L (vehicle-to-load).
Concrètement, grâce à l’adaptateur Power to Object, la batterie de cette nouvelle Mégane 2025 peut alimenter des dispositifs tels qu’un ordinateur portable, une trottinette électrique ou même un appareil électroménager, offrant ainsi une solution d’appoint en toutes circonstances.
L’innovation ne s’arrête pas là : avec la technologie V2G (vehicle-to-grid), la Mégane E-Tech electric 2025 devient un véritable acteur du réseau électrique. Connectée à une borne bidirectionnelle Mobilize PowerBox Verso, elle peut restituer de l’énergie au réseau lors des pics de consommation, contribuant ainsi à stabiliser la demande énergétique et à réaliser des économies substantielles sur la facture d’électricité.
Plug & Charge : une recharge simplifiée et rapide
Le confort d’utilisation est au cœur des améliorations de la Mégane E-Tech electric 2025 avec l’intégration du service Plug & Charge. Cette fonctionnalité permet une recharge automatisée sur les bornes compatibles sans intervention manuelle.
Dès que le véhicule est branché, la borne reconnaît instantanément l’identité de la voiture et démarre la recharge sans qu’il soit nécessaire de présenter une carte ou un badge. Cette technologie fait partie du Mobilize Charge Pass, un réseau comprenant plus de 800 000 points de charge publics dans 25 pays européens, garantissant une accessibilité à des bornes de recharge rapide sans contrainte.
Une autonomie allant jusqu’à 468 km pour plus de liberté
Dotée d’une motorisation performante de 220 ch et d’une batterie optimisée, la Mégane E-Tech electric 2025 affiche une autonomie pouvant atteindre 468 km (cycle WLTP), un atout de taille pour les longs trajets.
Sa conception a été pensée pour offrir un excellent compromis entre efficience énergétique et performance. Renault a travaillé sur l’aérodynamisme du véhicule ainsi que sur l’optimisation du système de gestion énergétique pour prolonger la durée d’utilisation entre chaque recharge.
Fabriquée en France dans la Manufacture ElectriCity de Douai, la Mégane E-Tech electric 2025 est accessible à partir de 270 euros/mois ou 35 500 euros (bonus écologique déduit).
Source : Renault – https://media.renault.com/nouvelle-finition-esprit-alpine-one-pedal-chargeur-bidirectionnel-megane-e-tech-electric-fait-le-plein-de-nouveautes/?lang=fra – Publié le 12/03/2025